公司动态2026-07-29

千曙科技CEO公开信 | 以高阶自动驾驶为起点,长期构建最大的无人化运力平台

7月29日,千曙科技成立一周年之际,千曙科技董事长、CEO夏曙东发表公开信,首次公开阐述千曙战略路径与长期愿景。

致所有关注千曙科技的朋友们:

今天,千曙科技成立一周年。

一年前,我们成立千曙,希望回答一个问题:当道路更加智慧、车辆更加智能,货物与能源的流动更加可感知、可调度,交通运输产业将走向哪里?

千曙的英文名TranXmart,源于Transportation与 Smart。它代表的不只是一辆更聪明的车,更是一种更聪明的运输组织方式。

过去二十年,千方持续推动高速公路设施智能化,通过大数据、云计算和长期实践理解道路运行;又沿着道路向两端延伸,连接车辆、司机、仓库和工厂,通过平台整合零散运单。

千曙是这份产业积累的战略延伸,也是千方面向下一代智慧交通迈出的关键一步。我们希望让智能进入交通运输的组织方式,重新连接车、路、货、场站和能源。

自动驾驶:交通运输的 X 变量

谈到自动驾驶,人们首先想到的是解放双手、降低人力成本。但“省人”只是结果,不是终点。

今天的公路货运依然高度依赖个人经验。资深的司机知道哪段路更顺、何时出发更合适、怎样减少油耗与等待。这些经验支撑着行业运转,却难以被系统沉淀和复制。车辆、线路、场站、货源和能源也常常彼此分散。

自动驾驶真正改变的,不只是由谁握住方向盘,而是交通运输如何被组织。它让运输从依赖个人判断,走向可标准化、可调度、可持续优化;让一辆辆分散运行的车辆,逐步成为可以统一管理的运力资源。

这也是千曙选择 L4 级公路货运自动驾驶的原因。公路货运是我们进入交通运输产业的现实切口。我们要做的,不是一套孤立的自动驾驶系统,而是从真实货运场景出发,逐步改变交通运输的产业组织方式。

从标准化出发,走向平台化

千曙的战略路径由四个阶段层层递进:标准化、无人化、资产效率最大化、平台化。

标准化,是自动驾驶进入真实运输的前提。线路、场站、装卸、甩挂、货源匹配和异常处置,必须形成稳定、可复制的流程。过去一年,我们围绕川渝地区等真实货运场景探索 H2H(Hub to Hub)模式,推动运营流程和成本监控逐步标准化,并将司机经验沉淀为系统可以理解的场景认知。

无人化,建立在标准化之上。我们坚持以安全为底线,围绕车辆、控制系统和车路云协同推进研发与验证。它不是一步跨越,而是技术验证、上路许可和运营闭环共同作用的长期演进。

无人化成熟后,资产效率最大化成为可能。通过 H2H 干支线衔接、场站甩挂和往返货源匹配,减少等待与空驶;通过新能源降低用能成本。由此释放的,不只是单次运输的降本空间,更是车辆、场站和能源网络整体利用率的提升。

平台化,从单点项目走向可复制网络。当标准化的无人运力达到一定规模,车辆、货源、线路、场站和能源将形成统一调度的网络,开启飞轮效应。运力将像云计算中的算力一样,根据需求被分配、组合和优化,平台化由此成为可能。

标准化让自动驾驶进入交通运输系统,无人化解除运行时间和个人经验的限制,资产效率提升创造规模价值,规模化运力最终形成平台。这是千曙建设无人化运力平台的内在逻辑。

一周年,我们正在把闭环搭起来

一周年之际,千曙完成了从方向选择到基础能力搭建的重要一步,也将迎来从“标准化基础建设”走向“无人化场景验证”的关键跃迁。

在车端,我们与福田卡文等伙伴推进新能源重卡平台和自动驾驶技术验证;在路端,我们与重庆相关合作方探索测试示范线路与车路云协同;在运力端,我们围绕真实货运场景积累对客户、线路、货源和成本结构的理解;在能源端,我们依托千方补能网络,探索新能源重卡规模化运行所需的基础条件。

车、路、运、能不是彼此独立的布局。车辆要进入道路,道路要连接货源,运输要获得能源保障,还要经得起安全和经济性的检验。只有这些环节咬合成闭环,自动驾驶才真正拥有进入交通运输系统的资格。

我们也清楚,距离自动驾驶重卡形成规模化商业运营,还有车辆量产、技术验证、上路许可、场景闭环和客户交付等关键环节需要打通。

一周年不是宣布答案已经完成,而是确认我们正在沿着一条清晰的路径前进。我们知道已经完成了什么,也清楚下一步要跨过什么。

一边落子,一边搭棋盘

我们的愿景,是建设最大的无人化运力平台,让智能运力成为交通运输产业可以稳定调用的基础设施。

这个愿景不只关乎效率。我们希望自动驾驶不仅守护货物,也守护人;让安全更多依靠系统设计;让司机和相关从业者逐步从长时间驾驶和重复调度中解放出来,成为车队管理者、远程安全员和货运专家。

交通运输产业的自动驾驶,需要一边落子,一边搭棋盘。技术要持续研发和验证,平台与生态也需要整车厂、道路管理者、物流企业、能源伙伴、货主和监管机构共同建设。

对千曙的每一位同事,我想说:无论你在改进算法、验证车辆、理解客户、推进线路和许可,还是连接伙伴,你做的每一件事,都在帮助千曙从一个想法走向能够被真实使用的系统。

过去二十年,千方让交通更智能。未来,千曙要推动交通运输走向更安全、更智能、更高效的组织方式,让每一次出发,都拥有更大的确定性。

道路还很长,但曙光已经出现。

让我们一起,向前方,赴远方,见曙光。

千曙科技董事长、CEO 夏曙东

2026/7/29